Cydrannau is-gerbyd cloddio trwm KOBELCO SK330-10/SK380-10 Trac Gwaelod Assy Ffatri a Gweithgynhyrchu Ffynhonnell

Kobelco SK330-10/Rholer Gwaelod Trac SK380-10Cynulliadyn enghraifft o gywirdeb a gwydnwch peirianneg Japaneaidd. Mae ei adeiladwaith cadarn, sy'n cynnwys cragen wedi'i ffugio a'i chaledu trwy anwythiad, system dwyn dyletswydd trwm, a thechnoleg selio aml-gam uwch, wedi'i gynllunio i ddarparu perfformiad dibynadwy a bywyd gwasanaeth estynedig yn y cymwysiadau mwyaf heriol. Fel pwynt dwyn llwyth sylfaenol, mae ei gyflwr yn faromedr uniongyrchol o iechyd cyffredinol y cerbyd ac mae'n ffactor hollbwysig yng nghynhyrchiant, sefydlogrwydd ac economeg weithredu hirdymor y peiriant.

Disgrifiad Technegol Proffesiynol: KobelcoRholer Gwaelod Trac SK380-10Cynulliad

1. Trosolwg o'r Cynnyrch a'r Prif Swyddogaeth

Mae Cynulliad Rholer Gwaelod Trac Kobelco SK380-10 yn gydran dwyn llwyth hollbwysig o fewn system is-gerbyd y cloddiwr hydrolig Kobelco SK380-10. Wedi'i leoli ar hyd ffrâm isaf y trac rhwng yr idler blaen a'r sbroced gyrru, ei brif swyddogaeth yw cynnal pwysau deinamig a statig y peiriant ac arwain y gadwyn drac ar hyd ei llwybr dynodedig. Y rholeri hyn yw'r prif bwyntiau cyswllt sy'n trosglwyddo llwyth gweithredol y peiriant i'r ddaear trwy'r gadwyn drac, gan sicrhau teithio llyfn ar yr un pryd, cynnal aliniad manwl gywir, ac amsugno siociau ac effeithiau ar lefel y ddaear. Mae eu perfformiad yn gysylltiedig yn annatod â sefydlogrwydd y peiriant, tyniant, effeithlonrwydd tanwydd, a bywyd gwasanaeth cyffredinol y system is-gerbyd.

2. Prif Swyddogaethau Swyddogaethol

• Cyn-Gynnal Llwyth: Yn cynnal pwysau enfawr y cloddiwr yn ystod pob cyfnod gweithredol, gan gynnwys cloddio, codi, siglo a theithio. Maent yn destun llwythi rheiddiol eithafol ac effeithiau sioc.
• Canllaw a Chynhwysiant Trac: Mae'r dyluniad fflans dwbl wedi'i beiriannu i arwain y gadwyn trac, gan gynnal aliniad perffaith ar lwybr y rholer ac atal dadreilio ochrol, sy'n hanfodol yn ystod troeon a gweithrediad ar dirwedd ar oleddf neu anwastad.
• Lleddfu Dirgryniad ac Effaith: Yn amsugno ac yn gwasgaru egni cinetig o groesi tir garw, creigiau a rhwystrau eraill. Mae hyn yn amddiffyn ffrâm y trac a'r prif ffrâm rhag straen gormodol, gan leihau blinder strwythurol.
• Gyriant Llyfn: Yn darparu arwyneb parhaus, cylchdroi, caled i'r llwyni cadwyn trac reidio arno, gan leihau ymwrthedd rholio a sicrhau trosglwyddiad pŵer effeithlon o'r gyriant terfynol i'r ddaear.

3. Dadansoddiad a Chreu Manwl o'r Cydrannau

Mae'r Cynulliad Rholer Gwaelod ar gyfer peiriant yn y dosbarth 40 tunnell fel yr SK380-10 yn uned gadarn, wedi'i selio, a heb angen cynnal a chadw, wedi'i chynllunio ar gyfer y gwydnwch mwyaf. Mae'r is-gydrannau allweddol yn cynnwys:

• Cragen Rholer (Corff): Y prif gorff silindrog sy'n rhyngwynebu'n uniongyrchol â bwshiau'r gadwyn trac. Fel arfer, fe'i cynhyrchir o ddur aloi carbon uchel, tynnol uchel. Mae'r arwyneb rhedeg allanol wedi'i beiriannu'n fanwl gywir ac yn cael ei galedu'n anwythol i gyflawni caledwch arwyneb dwfn (fel arfer 58-62 HRC) ar gyfer ymwrthedd eithriadol i wisgo sgraffiniol. Mae craidd y gragen yn parhau i fod yn hydwyth i wrthsefyll llwythi effaith uchel heb fethiant trychinebus.
• Fflansau Integredig: Mae fflansau dwbl, enfawr yn rhan annatod o gragen y rholer. Mae'r rhain yn hanfodol ar gyfer cynnwys y gadwyn trac ac atal dadreilio. Mae arwynebau mewnol y fflansau hyn hefyd wedi'u caledu i wrthsefyll traul o gyswllt ochrol cyson â'r dolenni trac.
• Siafft (Werthyd neu Ddyddlyfr): Siafft ddur sefydlog, wedi'i chaledu, wedi'i malu'n fanwl gywir, ac â thensiwn uchel. Dyma angor strwythurol y cynulliad, wedi'i folltio'n uniongyrchol i ffrâm y trac. Mae'r cynulliad rholer cyfan yn cylchdroi o amgylch y siafft sefydlog hon trwy'r system dwyn.
• System Bearing: Yn defnyddio dau bearing rholer taprog mawr, trwm, wedi'u pwyso i bob pen o gragen y rholer. Mae'r berynnau hyn wedi'u dewis a'u llwytho ymlaen llaw i ymdopi â'r llwythi rheiddiol ac echelinol eithafol a gynhyrchir gan bwysau'r peiriant a grymoedd gweithredol deinamig.
• System Selio: Dyma'r is-system bwysicaf ar gyfer hirhoedledd. Mae Kobelco yn defnyddio system selio gweithredu cadarnhaol, aml-gam, uwch, sy'n debygol o gynnwys:
  • Sêl Aml-Wefusau Cynradd: Sêl rwber nitrile wedi'i llwytho gan sbring sy'n darparu'r prif rwystr ar gyfer cadw saim iro o fewn ceudod y dwyn.
  • Gwefus Llwch Eilaidd / Sêl Labyrinth: Rhwystr allanol wedi'i gynllunio i eithrio halogion sgraffiniol (e.e. llwch silica, slyri, mwd) rhag cyrraedd y sêl gynradd.
  • Cas Sêl Metel: Yn darparu tai anhyblyg, sy'n ffitio'r wasg ar gyfer y seliau, gan sicrhau eu bod yn aros yn eistedd ac yn effeithiol o dan ddirgryniad a llwyth eithafol.
    Mae'r cydosodiadau hyn yn Lube-for-Ys, sy'n golygu eu bod wedi'u selio, wedi'u iro ymlaen llaw â saim tymheredd uchel yn y ffatri, ac nid oes angen unrhyw waith cynnal a chadw arferol arnynt, a thrwy hynny ddileu pwynt posibl o fewnlifiad halogion.
• Bosau Mowntio: Y clustiau ffug neu ffugio sydd wedi'u hintegreiddio ym mhob pen o'r siafft. Maent yn darparu'r rhyngwyneb bolltio i gysylltu'r cynulliad cyfan yn ddiogel â ffrâm trac y cloddiwr gyda bolltau cryfder uchel.

4. Manylebau Deunydd a Chynhyrchu

• Deunydd: Mae cragen a siafft y rholer wedi'u hadeiladu o ddur aloi gradd uchel, wedi'i drin â gwres (e.e., sy'n cyfateb i SCM440 neu ddur crôm-molybdenwm tebyg), wedi'u dewis am eu cryfder, eu caledwch a'u gwrthwynebiad effaith uwch.
• Prosesau Gweithgynhyrchu: Mae'r broses yn cynnwys ffugio'r gragen ar gyfer strwythur graen parhaus uwchraddol, peiriannu CNC manwl gywir o bob dimensiwn critigol, caledu anwythol o bob arwyneb gwisgo, malu mân, a chydosod berynnau a morloi awtomataidd, wedi'u gosod mewn amgylchedd rheoledig a glân.
• Triniaeth Arwyneb: Caiff y cynulliad ei chwythu â saethu i lanhau a gwella adlyniad paent cyn cael ei orchuddio â phreimiwr sy'n gwrthsefyll cyrydiad a gorffeniad paent glas nodweddiadol Kobelco.

5. Cymhwysiad a Chydnawsedd

Mae'r cynulliad hwn wedi'i beiriannu'n benodol ar gyfer y cloddiwr Kobelco SK380-10. Mae rholeri gwaelod yn eitemau traul traul oherwydd eu cyswllt cyson â'r ddaear a'u hamlygiad i sgraffinyddion. Fel arfer cânt eu harchwilio'n rheolaidd a'u disodli mewn setiau i sicrhau cefnogaeth gyfartal, dosbarthiad llwyth cytbwys, a pherfformiad cyson ar draws yr is-gerbyd cyfan. Mae defnyddio'r rhan gywir a bennir gan yr OEM yn hanfodol ar gyfer cynnal uchder esgidiau trac priodol, aliniad, a pherfformiad a diogelwch cyffredinol y peiriant.

6. Pwysigrwydd Rhannau Dilys neu o Ansawdd Premiwm

Mae defnyddio Kobelco Dilys neu gynulliad cyfatebol o ansawdd uchel ardystiedig yn sicrhau:

• Peirianneg Fanwl: Cydymffurfiaeth union â dimensiynau a goddefiannau'r OEM, gan warantu ffitiad perffaith â'r gadwyn trac ac aliniad cywir ar ffrâm y trac.
• Uniondeb Deunydd: Mae deunyddiau ardystiedig a thriniaeth wres fanwl gywir yn sicrhau bod y rholer yn bodloni ei oes gwasanaeth ddyluniedig, gan wrthsefyll traul sgraffiniol, asglodion a thoriadau effaith.
• Dibynadwyedd y Sêl: Ansawdd y system selio yw'r prif ffactor sy'n pennu oes y rholer. Mae seliau gradd Kobelco premiwm yn atal prif achos methiant: colli iraid a mynediad halogion, sy'n arwain at atafaelu berynnau cynamserol.
• Gwisgo Cytbwys ar yr Is-gerbyd: Yn hyrwyddo gwisgo cyfartal ar draws holl gydrannau'r is-gerbyd (rholeri, segurwyr, cadwyn drac, sbroced), gan amddiffyn y buddsoddiad mwy ac optimeiddio cyfanswm cost perchnogaeth.

7. Ystyriaethau Cynnal a Chadw a Gweithredol

• Archwiliad Rheolaidd: Dylai archwiliad dyddiol o gwmpas gynnwys:
  • Cylchdroi: Gwnewch yn siŵr bod yr holl roleri yn troi'n rhydd. Bydd rholer sydd wedi glynu (heb gylchdroi) wedi treulio'n fflat a bydd yn gweithredu fel brêc, gan achosi traul cyflymach a thrychinebus iddo'i hun a dolenni'r gadwyn drac.
  • Gwisgo'r Fflans: Gwiriwch am wisgo neu ddifrod gormodol i'r fflansau tywys.
  • Gollyngiadau: Chwiliwch am unrhyw arwyddion o saim yn gollwng o ardal y sêl, sy'n arwydd clir o fethiant y sêl a methiant beryn sydd ar ddod.
  • Difrod Gweledol: Archwiliwch am graciau, crychau dwfn, neu grafu sylweddol ar gragen y rholer.
• Glendid: Er ei fod wedi'i gynllunio ar gyfer amodau llym, gall gweithredu mewn amgylcheddau gyda deunydd sy'n pacio'n gadarn o amgylch y rholeri (e.e. clai) gynyddu straen a gweithredu fel past sgraffiniol, gan gyflymu traul. Mae glanhau cyfnodol yn fuddiol.
• Tensiwn Trac Cywir: Cynnalwch densiwn trac bob amser yn unol â manylebau'r gwneuthurwr a amlinellir yn llawlyfr y gweithredwr. Tensiwn anghywir yw un o brif achosion traul is-gerbyd cyflymach ac anwastad.

Gall CQC TRACK hefyd gynhyrchu rhannau ôl-farchnad is-gerbyd Kobelco is-gerbyd SK380 isod:

1. Cynulliad trac Kobelco SK380 53L 600MM Cydosodiad esgidiau trac Kobelco SK380
2. Esgidiau trac Kobelco SK380 600MM Platiau trac SK380 padiau trac dur SK380
3. Cadwyni trac Kobelco SK380 Dolenni trac Kobelco SK380 cydosodiad
4. Bolltau a chnau trac Kobelco SK380
5. Rholeri isaf Kobelco SK380 Rholeri gwaelod SK380, rholeri trac SK380
6. Segurwyr blaen Kobelco SK380
7. Bolltau segur Kobelco SK380
8. Sprocket Kobelco SK380
9. Bolltau sbroced Kobelco SK380
10. Rholeri uchaf Kobelco SK380 Rholeri cludo SK380, rholeri uchaf SK380
11. Bolltau rholeri cludwr Kobelco SK380