Isrannu teirw dur, ffatri gadwyn teirw dur Indiaidd

Isrannu teirw dur, ffatri gadwyn teirw dur Indiaidd

Datblygwyd crawler dozer (a elwir hefyd yn crawler dozer) yn llwyddiannus gan Benjamin Holt, Americanwr, ym 1904. Fe'i ffurfiwyd trwy osod tarw dur codi â llaw o flaen y tractor ymlusgo.Ar y pryd, injan stêm oedd y pŵer.Yn ddiweddarach, datblygwyd dozers ymlusgo a yrrwyd gan bŵer nwy naturiol ac injan gasoline.Datblygwyd y llafn tarw dur hefyd o godi â llaw i godi rhaffau gwifren.Roedd Benjamin Holt hefyd yn un o sylfaenwyr Caterpillar Inc. yn yr Unol Daleithiau.Ym 1925, unodd Cwmni Gweithgynhyrchu Holt a C 50. Best Bulldozer Company i ffurfio Caterpillar Bulldozer Company, gan ddod yn wneuthurwr offer tarw dur cyntaf y byd, a lansiodd y swp cyntaf o 60 teirw dur gyda pheiriannau diesel yn llwyddiannus ym 1931. Gyda chynnydd parhaus technoleg , mae'r tarw dur wedi'i bweru gan beiriannau diesel, ac mae'r llafn tarw dur a'r sgarifier i gyd yn cael eu codi gan silindrau hydrolig.Yn ogystal â teirw dur math ymlusgo, mae yna hefyd teirw dur math teiars, sydd tua deng mlynedd yn ddiweddarach na teirw dur math ymlusgo.Mae gan deirw teirw dur ymlusgo well perfformiad adlyniad a gallant gael mwy o dyniant, felly mae amrywiaeth a maint eu cynhyrchion gartref a thramor yn llawer mwy na rhai teirw dur teiars.Yn rhyngwladol, Caterpillar yw'r cwmni gweithgynhyrchu peiriannau peirianneg mwyaf yn y byd.Mae ei teirw dur lindysyn yn cynnwys cyfresi mawr, canolig a bach D3-D11, y D11 RCD mwyaf, ac mae pŵer olwyn hedfan injan diesel yn cyrraedd 634kw;Roedd Komatsu, cwmni o Japan, yn ail.Ym 1947, dechreuodd gyflwyno a chynhyrchu teirw dur ymlusgo D50.Mae yna 13 cyfres o deirw dur ymlusgo, yn amrywio o D21-D575, y lleiaf yw D21, pŵer olwyn hedfan yr injan diesel yw 29.5kw, y mwyaf yw D575A-3SD, a phŵer olwyn hedfan injan diesel yw 858kw.Dyma hefyd y tarw dur mwyaf yn y byd ar hyn o bryd;Gwneuthurwr teirw dur unigryw arall yw Liebheer Group of Germany.Mae ei teirw dur i gyd yn cael eu gyrru gan bwysau hydrostatig.Ar ôl mwy na deng mlynedd o ymchwil a datblygu, cyflwynodd y dechnoleg hon brototeip ym 1972. Ym 1974, dechreuodd gynhyrchu màs teirw dur ymlusgo PR721-PR731 a PR741 a yrrir gan hydrostatig.Oherwydd cyfyngiad cydrannau hydrolig, dim ond 295Kw yw ei bŵer uchaf, a'i fodel yw mwyngloddio PR751.

Mae'r tri gwneuthurwr teirw dur uchod yn cynrychioli'r lefel uchaf o teirw dur ymlusgo yn y byd heddiw.Mae gan weithgynhyrchwyr tramor eraill teirw dur ymlusgo, megis John Deere, Case, New Holland a Dreista, lefel uchel o dechnoleg cynhyrchu hefyd.Ffatri gadwyn tarw dur Indiaidd
Dechreuodd cynhyrchu teirw dur yn Tsieina ar ôl sefydlu New China.Ar y dechrau, gosodwyd y tarw dur ar y tractor amaethyddol.Gyda datblygiad yr economi genedlaethol, mae'r galw am deirw dur ymlusgo canolig a mawr mewn pyllau mawr, cadwraeth dŵr, gorsafoedd pŵer ac adrannau cludiant yn cynyddu.Er bod y diwydiant gweithgynhyrchu teirw dur ymlusgo canolig a mawr yn Tsieina wedi gwneud cynnydd mawr, ni all ddiwallu anghenion datblygiad economaidd cenedlaethol mwyach.Felly, ers 1979, mae Tsieina wedi cyflwyno technoleg cynhyrchu, manylebau proses, safonau technegol a systemau materol teirw dur ymlusgo yn olynol gan Komatsu Company of Japan a Caterpillar Company of the United States.Ar ôl treulio ac amsugno, a mynd i'r afael â thechnolegau allweddol, ffurfiwyd patrwm a ddominyddwyd gan gynhyrchion technoleg Komatsu yn y 1980au a'r 1990au.Ffatri gadwyn tarw dur Indiaidd

Ers y 1960au, bu tua phedwar gwneuthurwr yn y diwydiant teirw dur domestig.Y rheswm yw bod gofynion prosesu cynhyrchion tarw dur yn uchel, mae'r anhawster yn fawr, ac mae angen buddsoddiad mawr ar y cynhyrchiad màs.Felly, ni fyddai mentrau cyffredin yn meiddio cymryd rhan yn hawdd.Fodd bynnag, gyda datblygiad y farchnad, ers yr “Wythfed Cynllun Pum Mlynedd”, mae rhai mentrau mawr a chanolig yn Tsieina wedi dechrau gweithredu teirw dur ar yr un pryd yn ôl eu cryfder eu hunain, megis Ffatri Peiriannau Rhif 1 Inner Mongolia, Xuzhou Ffatri Loader, ac ati, ac ehangodd y tîm diwydiant tarw dur.Ar yr un pryd, dechreuodd nifer fach o fentrau fynd i lawr yr allt oherwydd rheolaeth wael a'r angen i addasu i ddatblygiad y farchnad, ac mae rhai wedi tynnu'n ôl o'r diwydiant.Ar hyn o bryd, mae gweithgynhyrchwyr teirw dur domestig yn bennaf yn cynnwys Shantui Construction Machinery Co, Ltd, Hebei Xuanhua Construction Machinery Co, Ltd, Shanghai Pengpu Machinery Factory Co, Ltd., Ffatri Peiriannau Adeiladu Tianjin, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co, Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co, Ltd, ac ati Yn ogystal â chynhyrchu teirw dur, dechreuodd y cwmnïau uchod hefyd gymryd rhan mewn cynhyrchu cynhyrchion peiriannau adeiladu eraill, megis Shantui, sydd hefyd yn cynhyrchu rholeri ffyrdd, graddwyr, cloddwyr , llwythwyr, fforch godi, ac ati. Ffatri gadwyn teirw dur Indiaidd