“nenfwd” cloddiwr trydan?SY215E, mae'n dod!Malaysia sprocket Cloddiwr
Cyn hynny, argymhellais ficro-gloddio trydan newydd Sany SY19E i bawb.O ganlyniad, gofynnodd Ju Duo Lao Tie, A oes gennych chi un mwy?Dywedodd rhai ffrindiau peiriant yn blwmp ac yn blaen: Pam na wnewch chi gyflwyno'r 215 trydan?Siaradwch a gosodwch archeb!Mae pawb mor frwd, rhaid ei drefnu yn ei le!Heddiw, SY215E, cloddio trydan cyntaf Sany, mae'n dod!
Wedi'i drydanu, am elw!Mae Sy215e yn cael ei yrru gan fodur cydamserol magnet parhaol, wedi'i bweru gan fatri pur, ac nid oes ganddo allyriadau sero.Mae'n addas ar gyfer adeiladu o dan amodau twnnel, gwaith dur, fflamadwy a ffrwydrol.Mae'r gost defnydd cynhwysfawr tua 58% yn is na chost injan diesel traddodiadol bob blwyddyn.Gellir arbed y gwahaniaeth pris olew a thrydan blynyddol a chost cynnal a chadw tua 16W!
Mae'r peiriant cyfan yn mabwysiadu system hydrolig rheolaeth gwbl electronig, sy'n gwireddu rheolaeth fanwl gywir, gydag effaith fach a gweithredu cyfansawdd sefydlog, ac mae ei effeithlonrwydd 7% yn uwch na gerau cyffredin peiriannau diesel traddodiadol.Perfformiad o'r radd flaenaf, mynd gyda chi i garlamu'r safle adeiladu!
Mae tair system drydan yr awyren yn mabwysiadu'r brand rhyngwladol o'r radd flaenaf, heb unrhyw waith cynnal a chadw, codi tâl cyflym gwn dwbl pŵer uchel, codi tâl am 1.5 awr a dygnwch am 6-10 awr.Ar ôl 10 awr yn olynol o anhygoel, byddaf yn gofyn ichi a ydych chi'n hapus!
Mae gan SY215E ddyluniad diogelwch foltedd uchel aml-lefel i amddiffyn diogelwch gweithredwyr, amddiffyn cab, amddiffyn silindr olew, dyfais gweithio cryfhau, a system rheoli thermol deallus i sicrhau dibynadwyedd batri, modur, rheolaeth electronig a system hydrolig.
Amser postio: Mehefin-11-2022
