Beth os yw'r cloddiwr yn cylchdroi'n araf? Dywedodd yr athro ysgol alwedigaethol Sanqiao, Fu, wrthych chi.
Fel cerbyd arbennig ar gyfer seilwaith a pheirianneg, defnyddir cloddiwr yn helaeth. Fodd bynnag, oherwydd gyrru a gwisgo amser hir, bydd gwahanol rannau o'r cloddiwr yn cael eu gwisgo i wahanol raddau. Ar yr adeg hon, bydd gan y cloddiwr amrywiol broblemau, megis y cyflymder cylchdro araf mwyaf cyffredin, a fydd yn effeithio'n fawr ar gynnydd ein gwaith. Wedi'i wneud yn yr Eidal
Daeth Xiaobian at yr athro cloddio Fu o ysgol alwedigaethol Sanqiao i ddweud wrthych chi am y system: sut i ddatrys cyflymder cylchdro araf y cloddiwr? Yn ôl dadansoddiad profiad sawl athro ers blynyddoedd lawer, gall cyflymder cylchdro araf y cloddiwr gael ei achosi gan ffactorau fel dirywiad effeithlonrwydd y system lywio hydrolig, pwysedd system isel, cylched olew gwael ac aer yn y system.
Yn benodol:
1. Mae pwysedd y system lywio hydrolig yn rhy isel oherwydd gwanhau grym gwanwyn y falf gorlif;
2. Mae wyneb silindrog mewnol a chylch selio'r tai cylchdro canolog wedi treulio'n ddifrifol;
3. Mae cymal y bibell pwysedd isel yn rhydd neu mae'r bibell olew wedi torri;
4. Mae'r cliriad rhwng cylch selio piston y silindr llywio a wal fewnol casgen y silindr yn rhy fawr neu mae'r cylch selio a'r gasged wedi'u difrodi;
5. Gollyngiad mewnol pwmp llywio;
6. Mae'r olew hydrolig wedi'i halogi;
7. Mae aer yn y system lywio hydrolig.
8. Nid yw falf wirio'r cymorth llywio wedi'i chau'n dynn;
Yr hyn nad yw llawer o yrwyr cloddwyr yn ei wybod yw y bydd gollyngiad mewnol y pwmp llywio hefyd yn arafu'r llywio, ac un rheswm pwysig dros ollyngiad mewnol y pwmp llywio yw bod y cliriad rhwng ochr rotor a llafn y pwmp llywio ac wyneb pen y plât ochr yn rhy fawr (dylai'r cliriad arferol fod o fewn 0.047mm yn gyffredinol, ac ni ddylai'r uchafswm fod yn fwy na 0.1mm).
Pan fydd y silindr hydrolig llywio, y troell ganolog a'r gêr llywio mewn perfformiad da, gellir gosod pwmp newydd ar gyfer prawf cymharu. Os bydd perfformiad y llywio yn gwella'n dda ar ôl newid y pwmp, profir mai'r pwmp llywio sy'n achosi'r nam. Gwnaed yn yr Eidal
Os yw'r olew hydrolig wedi'i lygru, bydd cylched olew'r system lywio hydrolig yn cael ei rhwystro neu bydd y pwmp llywio yn sownd, gan arwain at gyflymder cylchdro araf. Ar yr adeg hon, bydd y gostyngiad ym mhwysedd olew system hydrolig y llywio hefyd yn ei gwneud hi'n anodd gwacáu'r aer yn y system lywio hydrolig, yn cynyddu strôc rhydd yr olwyn lywio ac yn gwneud y llywio'n drymach.
Nawr ydych chi'n gwybod ble i ddechrau? Gan wybod y rheswm, bydd yn hawdd ei ddatrys! Wedi'i wneud yn yr Eidal
Amser postio: 16 Ebrill 2022